二月份是新春佳節來(lái)臨的時(shí)節，在這辭舊迎新的日子里，空分事業(yè)部冷箱車(chē)間卻是一派繁忙的新氣象，員工們在奮戰在生產(chǎn)一線(xiàn)，為完成二月份生產(chǎn)任務(wù)忘我工作。

進(jìn)入二月份，空分事業(yè)部共投入了四川煤氣化36000空分2套、河南晉煤25000空分2套、越南梅塞爾8500空分1套的生產(chǎn)制造。由于同時(shí)在制的產(chǎn)品多，導致生產(chǎn)場(chǎng)地緊張，車(chē)間合理安排生產(chǎn)作業(yè)計劃，以保證各個(gè)班組生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。車(chē)間員工在生產(chǎn)中也以大局為重服從安排，以質(zhì)量為重精心制作。在新春佳節合家歡樂(lè )的時(shí)候，接到春節加班通知的車(chē)間員工，放棄了與家人歡聚的好時(shí)光，積極投入到生產(chǎn)工作中。

農歷正月初三，車(chē)間內就想起了行車(chē)的轟鳴聲、榔頭的敲擊聲。鈑二組承擔了越南梅塞爾8500空分下塔主冷的制造，由于下塔筒體縱焊縫采用了雙面自動(dòng)焊新工藝，增加了筒體制作焊接時(shí)的難度。鈑二組、氬二組員工在組長(cháng)帶領(lǐng)下，在質(zhì)量和工藝人員的現場(chǎng)指導下，群策群力，加班加點(diǎn)，終于完成了筒體縱焊縫的焊接工作?，F在，該產(chǎn)品已進(jìn)入踏板裝配階段，為產(chǎn)品的按時(shí)交貨打下了堅實(shí)的基礎。鈑七、鈑八兩個(gè)小組承擔了四川煤氣化2套36000空分的下塔制造，該產(chǎn)品筒體直徑大，踏板數量多，兩位組長(cháng)合理安排生產(chǎn)進(jìn)度，與焊工通力協(xié)作，已順利完成踏板的裝配工作，現正在進(jìn)行與主冷凝器的復合工作。

    到2月25日，冷箱車(chē)間已完成了四川煤氣化空分粗氬塔、上塔3段，越南梅塞爾空分上塔、粗氬塔以及精氬塔等塔器的生產(chǎn)，車(chē)間各項工作正順利進(jìn)行。

冷箱新年又有新氣象